Kaylantic - c'est a dire dans le kayak par la vie

Objectif principal :

Le premier traversé de l'Océan Atlantique d'un continent a l'autre dans un kayak spécialement conçu dans ce but. Ce Kayak s'appelle : NOE

Parcours : 4 500 km

Côte d'Ivoire (San Pedro) - équateur - Brésil (Recife)


Objectifs secondaires :

Le soutien pour l'idée de l'intégration de l'Europe en parcourant le continent européen et visitant les ports des pays de l'ancienne Communauté Européenne.
La promotion de la Pologne a l'étranger.
La promotion du kayak maritime et d'expédition.
La réalisation d'un reve.

Agenda 2008 / 2009

Septembre - novembre - fin de préparation: rassemblement du matériel et des produits pour l'expédition par l'Océan Atlantique

Janvier - transport du kayak et du matériel jusqu'au lieu de départ (Côte d'Ivoire)

Janvier - février - traverser de l'Océan Atlantique en kayak Noé

Parcours : Bornholm - Rome environ 8000 km

-mer Baltique: Suede - Danemark - Allemagne
-canal de Kiel
-mer du Nord: Allemagne - Hollande - Belgique - France
-canal de La Manche: France - Grande Bretagne
-océan Atlantique: France - Espagne - Portugal
-mer Méditerranée: Espagne - France - Italie


Réalisation: juillet 2005 - octobre 2007

I ere étape (Rone - Brugge) - juillet - octobre 2005
II eme étape (Brugge - Saint Valery en Caux) - juillet 2006
III eme étape (Saint Valery en Caux - Rome) - mai - octobre 2007
En tout 250 jours dans le kayak (navigation, sommeil, cuisine - vie) et traverser 5 000 km, quelques fois dans les conditions tres difficiles (vent jusqu'a 10 B, vaques jusqu'au 6 m), plus de 150 portes visités.

Kayak Noe

Longueur - 6,5m
Largeur - 1m
Immersion - 0,15 -0,20m
Poids du kayak - 100kg

Matériel:

La coque:
Un contre-plaque recouvert d'un vitrificayeur et d'un resine epoxye et a l'arriere renforcer de kevlar.
Le pont:
Un contre-plaque acajou recouvert d'un vitrificateur et d'une resine epoxye et protege d'un vernis épreuve
Le kayak est conçu pour stoker de la Provence pour 180 jours, dormir et un fonctionnement <normal> tout au long trajet.
Le poids du kayak bagages et homme compris - 500kg
Un aviron d'une longueur de 2,55m.
Une voile et une rose des vents - 1,5m.

Moyennes:

Vitesse a temps neutre - 5-6km/h.
Vitesse par vent arriere force 2-3 B - 5-6km/h.
Distance journaliere parcoure - 25-35km.
Distance journaliere maximale parcours - 100km.

A cela ajoute:

Le matériel de navigation (GPS, compas, lunettes, carte).
La sécurité avec un gilet de sauvetage, une fusée de détresse, un feu réflecteur, trousse de secours.
L'électronique sur le pont - éclairage, batterie solaire, batterie et chargeur, un appareil photo étanche.
Communication - récepteur Manuel d'UHV, un téléphone portale.
Appareil pour bivouac (machine a gaz, cartouche, duet, etc ...)

L'initiateur du projet:


Pawe³ Napiera³a - 39 ans, maitrise de philosophie, professeur universitaire, animateur de sport extreme, initiateur de ce premier essai polonais de la traversée de l'Atlantic - <Kaylantic c'est a dire kayak a travers l'Atlantic>, pour la réalisation de la premier partir de projet <Kaylantic c'est a dire kayak autour de l'Europe> de Bornholm a Brugge favorisaient la rencontre des voyageurs, navigateurs et escaladeur <Colosse 2005> dans la catégorie exploit de l'année.

Conditions nécessaires au succes - la bonne humeur